机长76英尺（约23.16米） ，全球全电日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。动飞但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，机完

成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行。

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞距

属实是离商弯道超车 ？ ！

目前ES-30已经拿到美联航 、用还远起飞重量超过25000磅（约11340千克），全球全电飞行持续约27分钟 ，动飞

此外，机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，成载起飞、人首虽然X1首飞成功，飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。不携带任何航空燃油，

其搭载4台机翼布局的电动马达  ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，而据公司披露 ，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，它并不具备长距离飞行能力 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，无法满足航空需求 。完全依靠机载电池提供动力 ，机动以及着陆等科目。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，计划2031年投入商用。测试内容涵盖滑行、爬升 、

但需要指出的是，而ES-30是一台增程混动飞机 ，受限于电池能量密度，