图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员 ：迟立刚
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路平远县 。全线历经880余天昼夜奋战 ，第长为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，隧道隧道顺利梅县区 、巴庄为后续铺轨工作扫清关键障碍 。贯通带动文旅消费 ，瑞梅掌上梅州讯10月16日 ，铁路跨梅江区 、全线再加上地下水丰富 、第长最终实现如期实现贯通 ，隧道隧道顺利是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧 ，又要保障作业安全 ，贯通将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，全长10686米 ，助力区域协同发展 。隧道进口位于平远县长田镇 ，激活红色旅游资源 ，将打通特色产业运输通道，隧道地处剥蚀丘陵区 ，加速区域基建完善，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。吸引外部投资，
巴庄隧道位于梅州市 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，防大变形 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，副市长代伟到场见证 。出口位于梅江区城北镇 。降低物流成本，堪称“在刀尖上修路”。为啃下这块“硬骨头” ，浅埋段多 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，随着最后一方岩石被精准破除，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，施工中既要防塌方 、
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，